Trať Kralupy - Lužec nad Vltavou - Mělník délka nově postavené trati: cca 17 Km, včetně tří nových mostů (1 most a výstavba železničního uzlu Lužec nad Vltavou je část společná s tratí Lužec nad Vltavou - Neratovice) celková délka trati Kralupy nad Vltavou - Mělník: 23 Km počet zastávek 13, z toho 9 nových Kralupy nad Vltavou Chvatěruby Veltrusy Zlosyň Vojkovice Hostín u Vojkovic Bukol Lužec nad Vltavou Chramostek Vrbno Hořín Brozánky Mělník 1) dopravní obslužnost přímé spojení Kralupy nad Vltavou (18 000 obyvatel) - Veltrusy (1 600 obyvatel) - Lužec nad Vltavou (1 400 obyvatel) - Mělník (19 000 obyvatel) obce nově získající železniční obslužnost pravidelnou osobní dopravou: Veltrusy (1 600 ob.), Zlosyň (400 ob.), Hostín u Vojkovic (350 ob.), Vojkovice (460 ob.), Bukol (100 ob.), Lužec nad Vltavou vč. Chramostek (1 400 ob.), Hořín vč. Zelčín, Vrbno, Brozánky (750 ob.) celkem tedy cca 5 000 obyvatel ze 7 obcí nově získá možnost využívat železniční dopravu doprava zaměstnanců a studentů se spádem na Kralupy nad Vltavou a Mělník 2) rozvoj turistiky zámek Veltrusy, historické královské město Mělník, zámek Mělník, technická památka zdymadlo Hořín 3) průmysl a nákladní doprava přímé železniční spojení: kralupského železničního uzlu (do budoucna je avizován vznik překladového terminálu ČD), nové pískovny v katastru Veltrus a mělnického přístavu (v současné době probíhá jeho rozvoj (www.ceskepristavy.cz/index.php?typ=CBA&showid=66) 4) ekonomické, ekologické a sociální aspekty přímé železniční spojení Kralup nad Vltavou s bývalým okresním městem Mělník možnost využití nového železničního mostu přes Vltavu u Lužce nad Vltavou jako lávky pro pěší a cyklisty Lužec nad Vltavou se stane důležitou železniční křižovatkou pro celé mělnicko (nové spoje z Kralup nad Vltavou a Neratovic)